Pôvodný most mal štyri prosté polia.  Nosná konštrukcia mosta bola zmontovaná z prefabrikovaných železobetónových nosníkov typu Lamprecht. dl. 9,50 m.  V priečnom reze sa nachádza 9 nosníkov šírky 900 mm, výšky 620 mm a na krajoch dva rímsové nosníky. Teoretické rozpätia prostých polí boli 9,00 m. Celková dĺžka mosta bola  39,72 m, šírka nosnej konštrukcie bola 10,0 m.

Spodnú stavbu tvorili krajné masívne betónové opory a tri medziľahlé podpery pozostávajúce zo štyroch stĺpov štvorcového  prierezu a priečle (úložného prahu).

Oprava pozostávala z komplexnej výmeny nosnej konštrukcie  a zvršku mosta vrátane vytvorenia mostných záverov na koncoch mosta.  Nová nosná konštrukcia sa vytvorila výmenou starých poškodených nosníkov za nové, pričom sa z dvoch prostredných polí vytvorilo jedno pole a odstránila sa stredná opora mosta. Únosnosť základov opôr a podpier sa zvýšila triskovou injektážou. Na ponechaných oporách a podperách sa vytvorili nové úložné prahy a záverné múriky. Rozmery krajných opôr sa upravili dobetónovaním.