Most nad diaľnicou D1 je šikmý s uhlom kríženia 56,15^o . Most je trojpoľový s šikmými rozpätiami polí 14,4+35,0+14,6 m. Nosnú konštrukciu mosta tvorí 7  monolitických predpätých trámov tvaru T dĺžky 63,88 m a výšky 1,15 m.  V hornej úrovni sú trámy spojené doskou hr. 0,2 m a kolmej šírky 13,56 m.  Stojiny trámov sú šírky 0,20 m s rozšírením príruby v dolnej časti na 0,36 m. V miestach medziľahlých podpier sú dolné príruby rozšírené a súvislo navzájom spojené.

Dôvodom opravy boli poškodené ložiská a trhliny na pilieroch. Tieto poruchy spôsobilo chybné osadenie všetkých ložísk na pilieroch i krajných oporách.

Základná podmienka opravy bola realizovať všetky práce za premávky.

Bolo povelené len krátkodobé vylúčenie premávky a to v noci v čase od 22:00 do 04:00 hod. V tomto čase bolo realizované dvíhanie a spúšťanie nosnej konštrukcie a všetky potrebné technologické merania.

Presmerovanie dopravy muselo prebehnúť cez víkendy. Z týchto dôvodov bolo dôležité presné dodržanie harmonogramu výstavby.